Старинные сельские вещи, предметы крестьянского быта. Советский быт, 90-е. Предметы интерьера, антиквариат.

Велосипед 28 дюймов СССР, с треугольной рамой.

ТОРГА НЕТ!!!

Всем известно, насколько сложно согласовать наружную рекламу в городе. Выход есть — использовать велосипед в качестве наружной рекламы!
Велосипед в этом случае должен соответствовать следующим критериям, состоять из: рамы, вилки, руля, седла, двух колес с покрышками, шатунов, педалей, цепи, чтобы хотя бы теоретически-визуально соответствовать состоянию «годен для езды».

Именно в данной ситуации, в комплектации «на минималках» и собран сей агрегат, велосипед «визуально в сборе».

НЕ НА ХОДУ!!! ЕЗДИТЬ НА НЕМ — НЕЛЬЗЯ!!! ВОССТАНОВЛЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ!!!
Встречаться, на «посмотреть, можно ли его восстановить» — НЕ ГОТОВ!!!

Продается «как есть», под рекламную конструкцию или для дизайна.

На всякий случай техническое состояние велосипеда:

Велосипед сборный, из запчастей велосипедов 28 дюймов, СССР

Рама, вилка (и, возможно, крыло и руль) — родные, советские, ММВЗ (?)

На раме, вилке, шатунах, ободах и т.п. деталях — везде есть ржавчина, но это больше «визуально», железо не гнилое.

Седло с кожаной частью, есть один разрыв, но в целом вполне визуально годное.

В ободах могут быть небольшие люфты. Передний обод стальной, СССР, задний — стальной, СССР. Может отсутствовать по 1-2 спицы.

Гайки спереди 2 шт., сзади тоже 2 шт. (но одна гайка неродная, просто подобрана в размер, в качестве второй используется толстая контршайба с резьбой.
Задняя втулка с маслёнкой.

Задняя втулка неполная, сильно поюзанная — и установлена без тормозного рычага.
По передней втулке неизвестно, что внутри.

Передний и задний обода крутится сами по себе, шатуны с надетой цепью НЕ вращаются!!!

Цепь — от советского велосипеда 28″, с соединительным звеном.

Задняя и передняя покрышка в состоянии «визуально целые», без ничего, могут быть трещины и// или небольшие дырочки на резине. Обе покрышки СССР. В заднюю покрышку забортирован шланг!!!

Каретка с небольшим люфтом, по подшипникам неизвестно. Шатуны для 28, со ржавчиной. Оба шатуна закреплены на клинья.

Педали СССР, крутятся

Обе ручки у руля в наличии.

Заднее крыло со встроенным катафотом. Переднее крыло отсутствует.

У бардачка утрачен запирающий элемент, но можно притянуть так, что будет «визуально закрыт».

Багажник с защёлкой, в месте крепления под седлом закреплён на советскую планку-шайбу, но меньшего размера, чем нужно.